店主の一日 2015年04月

ZERO 改　ミラー仕上げ入荷

EPON　ZERO 改　ミラー仕上げ　が入荷しました。

早速　ファイアーエクスプレス　BX70　で組みました。

今度の　改　は見た目よりは易しく、
ヘッドスピード48ｍ/ｈ以上とのふれこみですが、45～46ｍ/ｈ位でも十分対応可能です。

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ツアーモデル」ウエッジ

女子プロご用達のウエッジ　SD-J　が入荷しました。

平面研磨、精密機械加工溝のウエッジが1セット（51°58°）です。

もっとスピンをかけてボールをコントロールしたい方、
是非ご検討ください。

シャフトは　KBS WEGE TOUR-V　125ｇ　または　KBS TOUR-V 110-S　110ｇを使用します。

ファイアーエクスプレス

ファイアーエクスプレスも続々と新製品が発売され
多くのラインナップが揃いました。

それぞれに特徴があり、ヘッドとの相性、スイングの相性があり、
ちゃんとフィッティングすると、かなりの効果があります。

まず　ファイアーK2　F4　
ヘッドは　エポン504DH　46インチでヘッドバランスD-3、ヘッドスピード43前後の方、

次に　BX70　F2　　
ヘッドは　エポン　ZERO改　9.5°　45インチでヘッドバランスD-3.5
ヘッドスピード50前後の方に最適です。

BX70（71ｇ）では少し軽いと思われる方には
クワドラプロスペック　プロX（75ｇ）の在庫が少しあるので、そちらにされてはいかがですか？

きっとご自分に合ったシャフトが見つかると思いますよ。

I　様、AF-703　をお使いでしたが、
グリーン上で球が止まりにくいとのことで、飛距離を落としてでも止まるアイアンをと
AF-303　にヘッド交換されました。
するとボールはよく止まり、飛距離もほとんど落ちず、スコアーも73、79、76と
70台の連発でした。

AF-TOUR　をお使いの　H様、少し飛距離が欲しいと
AF-303　で新しいセットをお作りになられました。
ワンクラブ以上距離が伸び、楽にアイアンが打てるようになったと報告がありました。

スチールはもとより、カーボンシャフトも装着できるので一度考えてみてはいかがですか？